Re: Motorruckeln nach ca. 800m? 2,0E EZ11/88 87kW

Hallo,

handelt es sich um einen geregelten KAT?
Sind die Probleme im Warmlauf weg?

Wenn ja:
- Leerlaufgemisch-Grundeinstellung (ohne Lambda-Regelung) o.k.?
- Temperatursensoren o.k. und Verbindung zum KE-Steuergerät o.k.?
- Stauscheibenpoti (ab ca. 200.000 km verschlissen)
- KE-Steuergerät def.?


Guter Ansatz ist auch - bei warmem Motor die Lambda-regeung an der Diagnosebuchse zu messen. Es gibt weitere Ansätze.

Probeweise austauschen kann man einiges, aber bitte nix auf Verdacht verstellen!

Viele Grüße
Henning