Hallo Johannes! Check mal die Verbindungen der Unterdruckschläuche an der Stopdose. Wahrscheinlicher ist aber, das die einen weg hat. Kostet bei MB ca. 30€ und kannst Du auch selber einbauen. Gruß pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo Leute! Folgendes Phänomen: Wenn ich meinen 2-Liter Diesel frisch angestellt habe, funktioniert die Einstellung der Leuchtweitenregulierung normal. Wenn der Bock dann ein paar km gelaufen ist, bleibt die LWR stehen und lässt sich nicht verstellen! Was kann das sein? 190D, 2,0, 17 Jahre jung und 352.000 auf der Uhr, tendenz steigend... Gruß pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Versiegeln, einmotten und ab 2016 als Oldtimer mit H-Kennzeichen fahren, dann nur 191,-€ Steuern. Problem bei Deinem: Du hast noch keine Einspritzanlage, sondern noch einen Vergaser. Somit bekommst Du meines Wissens auch keine Dummweltplakette für Deinen Benz. MfG Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Die Heizungsventile werden über eine Unterdruckleitung gesteuert. Gruß pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Frag mal beim Teileonkel bei MB. Solche Kleinteile haben die immer auf Lager. Kann nicht die Welt kosten. Ansonsten: Schrottplatz. Dank Abwrackprämie stehen mittlerweile auch gute 190er/ 124er hier rum. Viel Erfolg Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo. Das mit den hochziebaren Türknöpfen ist normal, ebenso das mit den Schlössern hinten. Heb mal auf der Beifahrerseite die hintere Sitzbank an; an dieser Stelle sitzt, vorausgesetzt Du hast ZV, eine Pumpe die diese ansteuert. Außerdem würde sich dann am Tankdeckel von innen auch, sowie am Kofferaumschloss ein Unterdruckschlauch befinden. Viel Erfolg Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Achsvermessung ist so eine Sache für sich. Selbst Institutionen wie ATU bekommen das Vermessen, aber das Einstellen nicht gebacken. Im Normalfall ist das kein Problem, solange Du ein ordentliches Fahrwerk verbaut hast, keinen Billigschrott also. Frag Spasseshalber mal bei MB, was das dort kostet. Kann nicht viel Teuerer sein. MfG Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Nach meinem Buch sind das 5,5 ltr. Viel Spaß...von pommesdampfer - Technik Forum
Vermutlich hats dir die Sicherung der Spritpumpe rausgehauen.von pommesdampfer - Technik Forum
Hall Harry! Nimm einen Spannungsprüfer 12V und miss die Kabel. Schwarz an Masse, rot an Zündungsplus, gelb an Dauerplus und blau ist für die Beleuchtung. (So ist die Normbelegung) Mit den scheiß Adaptern ist es manchmal so, dass die anders geklemmt sind, als du sie für dein Radio benötigst, da hier je nach Radiohersteller evtl. Abweichungen vorhanden sind; beipielsweise ist bei einem Orivon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo Adrian! Dort, wo der Gaszug durchgeht, ist eine gute Stelle. Einfach mit einem Schraubendreher ein kleines Loch unterhalb des Bowdenzuges vorsichtig durchstechen. Die Leitungen kannst Du bequem durch die Kabelschächte unterhalb der Fußmatten durchführen. Vorsicht ist jedoch im Kofferraum geboten, da der 190er den Tank hinter der Rücksitzbank hat, also hier nix bohren! Viel Erfolg.von pommesdampfer - Technik Forum
Hallo! Wenn die Tachowelle im Arsch wäre, würde der Tacho garnichts mehr anzeigen. Vermutlich ist der Tacho selbst im Arsch. schau mal bei ebay, da sind öfter mal Tachos und Kombiinstrumente zu finden, auch für kleines Geld. Wenn Du das Kombiinstrument ausbaust, kannst Du bequem auch den Tacho rausschrauben; kein Hexenwerk. Viel Erfolg Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Hat sich schon erledigt! Es war ein rein mechanisches Problem, da ich die hinteren Türen so gut wie nie öffnen muss, außer, wenn ich mein Baby mal sauber mache. Türpappen runter und etwas WD 40 an alle beweglichen Teile und schon ist alles wieder, wie vor 16 Jahren... Gruß pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo Benz-Bonzen! Bei meinem 190D trat kürzlich folgendes Problem auf: die hinteren Türen lassen sich nicht mehr von außen öffnen, sondern nur noch von innen. Die ZV arbeitet (Zumindest gehen die Knöpfe alle hoch). Ist zwar erstmal nicht so tragisch, jedoch recht nervig, da ich nächste Woche Chauffeur spielen darf, das wäre dann wohl etwas uncool, wenn die Tür nicht aufgeht. Vielenvon pommesdampfer - Technik Forum
Bei ebay bekommst du KLR´s für etwa 80 €, inkl. Steueränderungsantrag, ABE und Bestätigungsvordruck, den eine AU-Werkstatt ausfüllen muss. Den Einbau kannst Du selbst übernehmen. Da aber nach dem Umbau der Motor merklich scheiße läuft, schmeiß den Kram nach dem Eintragen wieder raus, bringt ohnehin nichts außer Geldschneiderei. Gruß Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Mach mal folgendes: Nimm alle Sicherungen nach und nach heraus und prüfe, ob die Kontaktplättchen noch alle dran sind. Bei dem Baujahr kann es durchaus sein, dass da ein paar abgegammelt sind. Die Torpedosicherungen bekommst Du im Baumarkt für etwa 2€ nach. Manchmal reicht es aber auch schon, wenn man die Sicherungen etwas hin und her dreht. Viel Erfolg Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Tach! Ganz einfach: zuerst die Sitzbank entfernen (einfach die roten "Klipse" unten eindrücken und die Sitzbank herausnehmen) Danach die dann frei werdenden 3 Schrauben entfernen und die Rückenlehne nach oben vorsichtig ausheben. Jetzt siehst Du die Kunststoff-"Bolzen", die du rausnehmen musst (am besten mit einem kleinen Schraubendreher, dabei zuerst das Innenteivon pommesdampfer - Technik Forum
Was noch wahrscheinlicher ist, ist, dass Deine Stoppdose im Arsch ist. Kostet bei MB zwischen 20 und 30€. Einbau ist recht einfach. Gruß pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo Philipp! An der ZV hängt auch der Tankdeckel. Check mal alle Verbindungen, ob die richtig aufgesteckt sind. MfG pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Tach zusammen! Nach einem Folienschaden meiner Windschutzscheibe hat sich unten rechts in der Ecke ein kleiner Sprung gebildet, der sich im Laufe der letzten 3 Wochen zu einem recht interessant aussehenden großen Sprung ausgedehnt hat. Dass ich das nicht reparieren kann, leuchtet mir natürlich ein. Da ich keine Teilkasko auf meinen Bock habe, wüsste ich gerne, was mich der Spaß in etwa kosvon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo Markus! Das Tauschen der Glühkerzen ist recht gut im Etzold beschrieben. Kostet etwa 20 € und ist bei ATU (auch wenn man mit denen sonst keine Geschäfte machen sollte) und im guten Kfz- Zubehörhandel zu erlangen. Oder bei ebay. Die Bücher der "So wird´s gemacht"- Reihe sind generell für den normalen Bastler gut beschrieben. Glühkerzenwechsel geht recht einfach: mitvon pommesdampfer - Technik Forum
Was hast du für Reifen montiert und wo hast Du die Teile auswuchten lassen? Stimmt der Luftdruck?von pommesdampfer - Technik Forum
Hallo! Lass mal Deine Räder neu auswuchten, dann ist normalerweise Ruhe. MfG pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Hast Du auch das Tanksieb mitgewechselt? Das Teil sitzt im Tank und verstopft gerne bei längerem Betrieb mit Pflanzenöl. Pflanzenöl hat reinigende Wirkung und löst den Dieselschlonz von 86 bis heute an und das Tanksieb verstopft. Also ausbauen, absägen, neuen O-Ring drauf und einbauen. Ein alter Vorkammer- Diesel von Mercedes springt eigentlich nur nicht an, wenn er keinen Sprit bekommt. Wavon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo, ihr Zebranos! Bei einem Schaltwagen geht das ganze einfacher: einfach die Manschette entfernen (bei den Kunstlederteilen kann man auch durchgreifen), mit der Hand reingreifen und hochziehen, dann is ab! Die Zapfen sind aus Kunststoff und halten eigentlich auch mal eine "härtere Hand" aus. Und selbst, wenn vielleicht eins wegbricht, dann hält die Platte auch noch, keine Angsvon pommesdampfer - Technik Forum
Hast Du mal die Handbremsbacken kontrolliert? Es kann sein, dass die etwas von innen an der Trommel schleifen, gerade, wenn Du die auch erneuert hast und zu eng eingestellt hast. Also, die erstmal checken und evtl. nachjustieren. Mein Tipp: alle beweglichen Teile (nicht nur von der Handbremse) schön dünn mit Kupferpaste abschmieren, nach gründlicher Vorreinigung. Viel Erfolg!!! Gruß povon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo Miro! Total easy: Einfach mit einem flachen Schraubendreher hinten zwischen dem Holz und der "Wanne" wo es drin liegt vorsichtig hochhebeln. Dann nach oben wegklappen und den Rest siehst Du dann von alleine. Zieh dann von allen Schaltern die Stecker ab. Defekte Schalter werden dann nach unten hin ausgeklipst (einfach die Federn mit einem Schraubendreher oder einer Zange zusammevon pommesdampfer - Technik Forum
Tach! Probier mal, alle Teile, in denen/ an denen sich die Beläge bewegen nach vorheriger gründlicher Reinigung mit Kupferpaste dünn einzuschmieren. Danach solltst Du eigendlich Ruhe haben. Gruß pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Tach! In jedem Fall das Differential ausbauen, geht nicht unbedingt kaputt, macht aber gerne Geräusche. Ansonsten vielleicht Kleinteile, wie Schalter. Der Schlüssel/ Schloßsatz ist auch noch interessant. Aber im Grunde genommen geht an so einem 190D nichts großartig kaputt. Ist halt noch made in west germany... Viel Spaß beim Cruisen pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum
Hallo! Du kannst den Tacho auch einzeln umbauen. Dazu müsstest Du bloß das Kombiinstrument zerlegen. Prüfe auf jeden Fall vorab, ob die Tempoangabe bei beiden Tachos identisch ist, aber ansonsten müsste Dein Vorhaben klappen. Bis denn Pommesdampfervon pommesdampfer - Technik Forum