moin moin Didi, das geht relativ unkompliziert ohne Spezialwerkzeug. An der jeweiligen Achseseite schraubst du die Plastikverkleidung ab und kannst dann die Schhraube, die den Achskoerper zum Differential hin haelt ausschrauben. Am Besten mit einem Wagenheber abstuetzen. Danach langsam den Heber ablassen und schon kannst du die Feder entnehmen. Der Einbau geht genau andersherum. Achte beim Eivon Achim - Technik Forum
moin moin Alexander, das ist keine Frage des Baujahrs sondern nur von Oxykat haben oder nicht. Euro 2 kannst du mit dem 190D nur ueber einen nachtreaglich eingebauten Oxykat erreichen. bis denne Achimvon Achim - Technik Forum
moin moin Christian, versuch es mal hiermit: DZM bis denne Achimvon Achim - Technik Forum